Syntetyczna nawierzchnia komunikacyjna stosowana najczęściej na podłożach ścieżek spacerowych, rowerowych lub miasteczek ruchu drogowego. Jest to nawierzchnia dwuwarstwowa. Dolna warstwa grubości 35 mm stabilizująca syntetyczno-mineralna. Górna warstwa użytkowa grubości około 10 mm,  to mieszanka kleju poliuretanowego i granulatu EPDM naniesiona rozkładarką.

Dzięki zastosowaniu komponentów o najwyższej jakości nawierzchnia jest bardzo trwała i odporna na działanie warunków atmosferycznych. Górna warstwa nawierzchni wykonana na bazie kolorowego granulatu EPDM poza walorami estetycznymi zapewnia też długoletnią trwałość. Dzięki zastosowaniu warstwy EPDM nawierzchnia ta jest bardziej odporna na działanie promieniowania UV.

Nawierzchnię wykonuje się na ustabilizowanym i utwardzonym podłożu np. betonowym, asfaltobetonowym lub na specjalnie przygotowanej podbudowie z kruszyw mineralnych. Podane ceny nie zawierają kosztów wykonania podbudowy.